Машины из бумаги своими руками - Альфа Ромео Турбо
04.06.2013 15:39 | Автор: Дядюшка Римус | 
| Поделки из бумаги |
В данной статье мы предлагаем вам собрать из бумаги своими руками модель известного автомобиля AlfaRomeoTurbo (Альфа Ромео Турбо).
Alfa Romeo 75 (в США — Alfa Romeo Milano) — спортивный седан класса D, выпускавшийся итальянской фирмой Alfa Romeo между 1985 и 1992 годами. AlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо) была коммерчески достаточно успешной, в течение трёх лет было произведено 375,257 автомобилей и к 1992 общее количество произведённых автомобилей составляло около 187,300.
AlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо) была представлена в мае 1985 года как замена Alfa Romeo Giuletta и Alfetta (с которыми у неё множество общих компонентов), и была названа в честь 75-летия выпуска Альфой машин. Кузов AlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо) был исполнен в форме ударного клина, суживающегося к фронтальной части с прямоугольными фарами и соответствующей сеткой радиатора. Особенностью AlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо) являлись некоторые нестандартные технические решения, особенно интересен тот факт, что она была практически идеально сбалансирована по соотношению «зад/перед». Это достигалось установкой на AlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо) 5-скоростной КПП сзади, соединённой с задним дифференциалом. Передняя часть подвески — комбинация торсионного вала и амортизатора, а сзади — дорогостоящая подвеска «де Дион» с амортизаторами; такой выбор был обусловлен стараниями оптимизировать управляемость автомобиля. Коленчатый вал двигателя AlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо) присоединён напрямик к карданному валу, который шёл по дну автомобиля от двигателя до КПП, и вращался со скоростью двигателя. Вращающиеся сегменты были соединены эластичными «бубликами» для предотвращения вибрации и повреждения двигателя и коробки. Диапазон двигателей при старте продажAlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо) включал 4-цилиндровые 1.6-, 1.8- и 2.0-литровые бензиновые карбюраторные двигатели, 2.0-л турбодизель с интеркулером, и 2.5-литровый инжекторный V6. В 1987 году добавился 3.0-литровый V6. Однако в Северной Америке продавались только автомобили AlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо) с 2.5- и 3-литровыми V6-двигателями, с1987 по 1989 год.
Для своего времени интерьер выделялся передовым диагностическим компьютером, который следил за состоянием систем и предупреждал водителей о потенциальных проблемах.
На Женевском автошоу 1986 года был показан прототип Alfa Romeo 75 Sportwagon, заманчивый прототип более позднего 156 SportWagon. Выпуск этой версии был отменён после приобретения Альфы Фиатом.
Технические характеристики Alfa Romeo 164 2.0 Turbo
Модельный год: |
1987 |
Объем топливного бака: |
70 л |
Тип кузова: |
Седан |
Время разгона до 100 км/ч: |
7.2 с |
Длина: |
4550 |
Максимальная скорость: |
225 км/ч |
Ширина: |
1760 мм |
Расход топлива в городском цикле: |
9.9 л на 100 км |
Высота: |
1356 мм |
Расход топлива на трассе: |
6.3 л на 100 км |
Количество дверей: |
4 |
Расход топлива в смешанном цикле: |
8.2 л на 100 км |
Количество мест: |
5 |
Тип коробки передач: |
Механическая |
Привод: |
Передний |
Снаряженная масса: |
1250 кг |
Число цилиндров / расположение: |
4/Рядный |
Полная масса: |
1675 кг |
Мощность двигателя л.с / оборотах: |
175/5250 |
Объем багажника: |
505 л |
Рабочий объем двигателя: |
1995 см³ |
Размер шин: |
195/65 R15 |
Крутящий момент / оборотах: |
265/2500 |
Вид топлива: |
АИ-95 |
Безупречный дизайн, прекрасные ходовые качества, удобства для водителя и пассажиров - вот что отличает машины этой фирмы. Не случайно ведь одна из моделей стала базовой для наших «Жигулей». Одна из фиатовских моделей - AlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо), в 1977 году заняла призовое место на ралли в Монте-Карло. Предлагаем построить бумажную модель машины AlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо). Выполнена модель AlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо) в традиционном для нашего автосалона масштабе - 1:32.
Но прежде чем браться за работу, внимательно познакомьтесь с рисунками, четко уясните назначение и место каждой детали. Все детали для сборки модели AlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо) приведены в отдельном файле, который можно скачать по ссылке.
Собирается модель AlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо) из двух основных частей - кузова и шасси. Раздельное изготовление упрощает сборку модели AlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо) и позволит избежать перекосов, неизбежных при склейке бумаги.
Для того, чтобы приступить к сборке модели AlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо) приготовьте дощечку или фанерку, плотную чертежную бумагу, копирку, деревянные палочки, клей - желательно ПВА или бустилат, акварельные или гуашевые краски, а также инструмент -ножницы, острый нож или лезвие бритвы, циркуль, лекало.
Подложите под журнальный лист копирку и ватман и плотно зажмите скрепками. Иглой циркуля или остро заточенным твердым карандашом переведите развертки. Теперь аккуратно вырежьте детали AlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо) по контуру ножницами или лезвием бритвы, стараясь не растягивать бумагу. От нагрузки и влажных рук она может удлиниться, и узлы будут плохо стыковаться.
На развертках и клапанах указаны деталиAlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо), которые следует соединить между собой. Там, где требуется, придайте заготовкам надлежащий изгиб, под прямым углом отогните клапаны. Смазывать клеем следует как можно тоньше, иначе он выступит по краям, испачкает руки, да и загрязнит сборку.
Крыша, боковины, задние и передние детали корпуса, склеенные между собой, образуют кузов AlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо). Как видите, он еще не имеет достаточной прочности, но пусть вас это не смущает. Сборка станет жесткой, как только вы присоедините к ней шасси - вторую часть модели AlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо). Основу его составляют два коробчатых узла передней и задней осей. Выклеиваются они порознь.
Остается собрать вместе кузов и шассиAlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо). Сопрягаемые поверхности аккуратно промажьте тонким слоем клея и, слегка надавив, соедините. Пока клей окончательно не схватился, убедитесь, что нет перекосов.
Осями машины послужат деревянные палочки диаметром не более 2 мм. Остругайте их из прямослойной сосновой или еловой древесины и на клею плотно посадите в отверстия коробчатых узлов.
Теперь склейте колеса по приведенному рисунку и также на клею плотно посадите на оси.
Очередь за детальной отделкой. Последовательно наклейте на кузов AlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо) бамперы, сигнальные огни, стеклоочистители, дверные ручки, зеркала заднего вида...
Завершит работу окраскаAlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо). С внешней стороны детали корпуса покрасьте синей, зеленой или красной краской, а шасси, колеса — черной. Модель AlfaRomeoTurbo(Альфа Ромео Турбо) будет смотреться еще лучше, если стыковочные линии корпуса обвести черной тушью.